CTR-gebieden
Vluchten binnen een CTR, het gebied rond een luchthaven, dienen minimaal 48 uur van tevoren aangevraagd te worden. Er mogen maar een beperkt aantal drone operators tegelijk vliegen.
No fly zones in Nederland
Wat mag wel en niet met drones, en hoe ik toch opnames maak in no fly zones.
Opnames in no fly zones zijn mogelijk, met de juiste voorbereiding
Voor drone-opnames in beperkte luchtruimzones is vaak extra voorbereiding nodig. Denk aan locaties rond luchthavens, militaire terreinen, beschermde natuurgebieden en vitale infrastructuur. Of een vlucht mogelijk is, hangt af van de locatie, de geldende beperkingen en de benodigde toestemmingen. Voor opdrachten waarvoor een specifieke vergunning of aanvullende operationele voorbereiding nodig is, werk ik samen met een gespecialiseerd partnerbedrijf. Ik verzorg de drone-opnames; de benodigde voorbereiding en vergunningen worden vooraf afgestemd.
Zo werk ik in no fly zones
Locatie bespreken
Jij vertelt waar en wanneer je opnames wilt. Ik bekijk welke beperkingen daar gelden.
Vergunning en toestemming
Mijn partnerbedrijf verzorgt de vergunning en de voorbereiding. Voor natuurgebieden wordt toestemming van de beheerder aangevraagd.
Melding en planning
Waar nodig dien ik een NOTAM in en vraag ik toestemming aan bij de luchtverkeersleiding.
Opname
Op de dag zelf wordt, indien nodig, contact met de luchtverkeersleiding onderhouden en voer ik de drone vlucht uit.
Waar je rekening mee moet houden
Natuurgebieden
Per Natura 2000-gebied verschilt het of en hoe je toestemming kunt krijgen. Begin ruim op tijd: de juiste contactpersoon vinden en de procedure doorlopen kost tijd.
NOTAM
Voor dronevluchten buiten de Uniforme Daglicht Periode (UDP) en in bepaalde andere situaties is een NOTAM vereist. De aanvraagtermijn hangt af van de locatie en de toepasselijke procedure.
Vliegen in no fly zones is maatwerk, dus ik geef geen vaste termijn. Neem zo vroeg mogelijk contact op, dan weet je snel wat er mogelijk is.
Wat zijn no fly zones?
No fly zones zijn gebieden waar vliegen met een drone beperkt of niet toegestaan is, vanwege luchtverkeer, veiligheid of de bescherming van natuur. Op de kaart van LVNL (GoDrone) zie je zones waar je alleen met een vergunning mag vliegen, en zones waar vliegen in de open categorie onder voorwaarden mag.
Luchthavens
Rond luchthavens zoals Schiphol en Rotterdam The Hague Airport gelden beperkingen om botsingen met bemand luchtverkeer te voorkomen.
Militaire gebieden
In en rond militaire oefenterreinen en vliegvelden gelden beperkingen voor de veiligheid van Defensie-operaties.
Natura 2000-gebieden
In beschermde natuurgebieden is meestal toestemming van de beheerder nodig, omdat drones dieren kunnen verstoren. Per gebied verschilt het of en hoe dat kan.
Vitale infrastructuur
Rond onder meer havengebieden, BRZO-bedrijven en hoogspanningsstations gelden beperkingen om veiligheidsredenen.
Bekijk de actuele zones op de kaart van LVNL (GoDrone) →
Vliegen in een beperkte zone zonder de juiste vergunning of toestemming kan leiden tot een boete, inbeslagname van je apparatuur, strafrechtelijke vervolging, en het kan gevaarlijk zijn voor anderen.
Indoor drone vliegen
Voor dronevluchten binnen gebouwen gelden doorgaans niet dezelfde luchtvaartregels als voor vluchten in de buitenlucht. Dat betekent niet dat iedere indoorvlucht automatisch zonder beperkingen kan worden uitgevoerd. Toestemming van de eigenaar, een veilige werkomgeving en passende verzekeringsdekking blijven belangrijk. Met de juiste voorbereiding kan ik ook binnen een gebouw op een haventerrein of nabij een luchthaven bijzondere beelden maken. Meer over indoor drone video →
Veelgestelde vragen over no fly zones
Mag ik overal met een drone vliegen?
Nee. Rond luchthavens, militaire terreinen, natuurgebieden en vitale infrastructuur gelden beperkingen. Op de kaart van LVNL (GoDrone) kun je zien of jouw locatie in een beperkte zone ligt.
Hoe lang van tevoren moet ik een opname in een no fly zone aanvragen?
Dat verschilt per locatie en blijft maatwerk. In een CTR-gebied is de aanvraagtermijn minimaal 48 uur, voor een NOTAM minimaal 24 uur, en voor natuurgebieden begin je ruim op tijd. Neem zo vroeg mogelijk contact op.
Kan een opname altijd doorgaan?
Niet altijd. De luchtverkeersleiding kan op de dag zelf om operationele redenen geen toestemming geven voor de vlucht of een vlucht staken. Ook mogen in civiele CTR's maar een beperkt aantal operators tegelijk vliegen, waardoor we soms moeten schuiven met tijden. Dit betekent dat je niet altijd het gewenste tijdslot of tijdsduur kunt krijgen die je wilt.
Zijn er extra kosten voor vliegen in een no fly zone?
Ja, daar komen extra kosten bij. Dit zijn kosten voor de vlucht aanvraag, vluchtplanning en indien nodig een RT-operator. De laatste is verantwoordelijk voor tweezijdig radiocontact met de luchtverkeersleiding en is verplicht in civiele CTR's. Deze kosten neem ik vooraf mee in de offerte. Offerte aanvragen →
Kan ik indoor opnames laten maken op een locatie in een no fly zone?
Ja, binnen een gebouw gelden de luchtvaartregels niet. Wel is toestemming van de eigenaar nodig. Meer over indoor drone video →
Opnames in een no fly zone nodig?
Vertel me waar je opnames wilt maken, dan kijk ik wat er mogelijk is. Je krijgt binnen 24 uur een reactie.
Project bespreken →